2月16日，丰田汽车在其官网发布声明称，受到日本东北部地震影响，位于日本的14条生产线将暂停生产。

据了解，丰田汽车在日本本土有15家整车工厂共计28条生产线，这也意味着此次强震使丰田在日本的一半生产线短期将受到波及。

根据丰田汽车声明，涉及停产的生产线分布在日本国内9家工厂，各生产线停产时间不一，最早的将于本月17日开始停产，最长的停产期为4天。

例如丰田汽车高冈工厂第二生产线将于2月18日至20日停止生产，停产车型为丰田HARRIER、普锐斯α和RAV4；丰田汽车田原工厂第三生产线将于2月17日至20日停产，主要涉及雷克萨斯LS、IS、RC、NX车型；丰田汽车九州宫田工厂第一生产线将于2月19日以及20日停止生产，停产车型为雷克萨斯NX、UX和CT车型。第二生产线将于2月20日停止生产，停产车型为雷克萨斯RX车型；丰田汽车东日本岩手工厂第一生产线将于2月18日至20停止生产，停产车型为丰田C-HR和AQUA。丰田汽车其它日本工厂以及涉及车型参考下表。

在该声明中，丰田汽车此次停产最早从2月17日开始，将持续至20日，至于何时恢复生产，丰田汽车未透露具体时间点，也未透露此次停产将损失多少产量。

此外，据央视新闻报道，日本福岛近海13日发生7.3级地震，给日本半导体产业链带来了冲击。全球车载芯片市场份额排名第三位的日本瑞萨电子，在与福岛县相邻的茨城县境内有一家主力工厂，受地震影响一度停电。目前供电已经恢复，厂区建筑也没有受损，但为了确认无尘车间内的生产设备和芯片产品是否完好无损，瑞萨电子暂停了这家工厂的生产线。

当前，半导体芯片短缺对全球汽车市场的影响不小，包括大众、丰田、福特、戴姆勒等多家车企已经陆续宣布，因半导体芯片供应短缺而调整生产计划。此次由于地震导致排名第三的日本瑞萨电子生产遭到阻碍，使得原本面临芯片危机的日本车企雪上加霜。